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Cet engin a été créé par le dessinateur allemand Rötger Feldmann et possède 24 cylindres de fureur de moteur de tronçonneuse.

ChrishasCamera

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L’art des constructions personnalisées absurdes s’est quelque peu perdu ces dernières années. La performance et la vitesse ont envahi la culture, qu'il s'agisse de voitures ou de vélos. Mais il y a près de 20 ans, l’énergie autour de créations folles était florissante, et l’une des plus étranges était cette moto allongée de 24 cylindres.

Il a été créé par Rötger Feldmann, un dessinateur allemand passionné par la modification des motos et qui a dessiné des dessins inspirés de ses batailles constantes avec le TÜV allemand. Les batailles sont nées des normes d'inspection strictes du TÜV pour les véhicules, exigeant une documentation technique détaillée et des tests pour que les véhicules modifiés soient légaux sur les routes allemandes. Ainsi est né le personnage de Werner. Werner est devenu suffisamment célèbre en Allemagne pour avoir un divertissement assez réussi avec des films sur le personnage.

Mais en coulisses, Feldmann adorait les motos. Il aimait particulièrement modifier les motos Horex vintage. La moto à 24 cylindres connue sous le nom de Dolmette n'était pas sa seule création absurde, il a également créé la Red Porsche Killer en 1988, qui utilisait quatre moteurs Horex avec des alésages agrandis sur mesure et des arbres à cames agressifs pour plus de puissance. Mais Dolmette allait plus loin.

Construit en 2004, Dolmette a utilisé la même idée de moteurs multiples que Red Porsche Killer, mais triple le nombre de moteurs. Il utilise douze moteurs de tronçonneuse Dolmar à deux temps de 160 cm3 pour créer une cylindrée combinée de 1,9 litre et 170 chevaux. Une Suzuki Hayabusa 2004 comparable développait 175 ch. Le transfert de puissance des moteurs vers une seule boîte de vitesses Harley-Davidson à cinq vitesses est effectué par une série de douze courroies crantées. Le meilleur (ou le pire) de tous, chaque moteur doit être démarré individuellement avec un démarrage par traction, permettant au crescendo du bourdonnement de se transformer en un ton assourdissant.

Il s'agit d'une création hyper-surréaliste qui aurait sa place dans un dessin animé, mais Feldmann l'a monté au moins une fois en vidéo. Pour avoir douze moteurs et 24 cylindres, le son est étonnamment uniforme et ne ressemble qu'à une grosse tronçonneuse en colère. Quoi qu’il en soit, c’est l’un des objets à deux roues les plus fous qui soient.

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