Navistar rappelle 45 000 camions en raison d'un problème de moteur de soufflante CVC

Actualités et brèves sur le camionnage du mardi 18 avril 2023 :

Navistar rappelle près de 45 000 camions et bus en raison d'un problème de câblage lié au système de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC), selon des documents de la National Highway Traffic Safety Administration.

Le rappel concerne environ 44 887 années modèles 2016-20 International DuraStar et WorkStar ; TranStar 2017-2018 ; ProStar 2018 ; Camions HV et MV 2020 et modèles IC Bus HC 2018. Dans les camions et les bus concernés, le circuit du moteur du ventilateur CVC peut avoir une borne de câblage insuffisante qui peut surchauffer, ce qui peut augmenter le risque d'incendie.

Les concessionnaires remplaceront gratuitement la borne de câblage du circuit de charge du moteur de ventilateur CVC. Les lettres de notification des propriétaires devraient être envoyées par courrier le 5 juin. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Navistar au 800-448-7825 avec le numéro de rappel 23510. Le numéro de rappel de la NHTSA est le 23V-248.

Un problème de direction a incité Daimler Trucks North America à rappeler environ 306 camions, autobus et châssis.

Les véhicules concernés sont les suivants : châssis Freightliner Custom Chassis Corporation MT45G et S2C 106 2022 et châssis FCCC MT50E, MT55 et S2RV 2022-'23 ; Camions Freightliner 108 SD, 114 SD, Cascadia et M2 106 2023 ; Châssis FCCC XCM, XCR et XCS 2023 ; Bus construit par Thomas 2023 SAF-T-LINER C2 ; et camions Western Star 4700, 47X, 4900 et 49X 2023.

Dans les véhicules concernés, il se peut qu'il manque une attache au tirant, ce qui permettrait au bras de direction de se détacher, ce qui pourrait entraîner une perte de direction.

Le remède est actuellement en cours de développement. Les lettres de notification aux propriétaires devraient être envoyées par la poste le 4 juin. Les propriétaires peuvent contacter le service client de DTNA au 800-547-0712 avec le numéro de rappel FL970. Le numéro de rappel de la NHTSA est le 23V-238.

Le constructeur de camions électriques Nikola et Volvo Trucks North America ont chacun annoncé des rappels concernant les camions électriques de classe 8.

Le rappel de Nikola concerne environ 364 camions Nikola Tre BEV de l'année modèle 2022 à 2024 en raison d'un problème dans lequel le module de valve de frein de stationnement électronique (PVM) peut ne pas parvenir à se mettre en position de stationnement lorsque le frein de stationnement est activé. Un frein de stationnement qui n'est pas serré comme prévu lorsque le conducteur relâche les freins peut permettre au véhicule de rouler, selon le rappel.

Les concessionnaires remplaceront le PVM gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires devraient être envoyées par la poste le 1er mai. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Nikola au 630-808-4531 avec le numéro de rappel 23VDC0301. Le numéro de rappel de la NHTSA est le 23V-249.

Le rappel de Volvo concerne environ 236 camions électriques VNR de l'année modèle 2020-'23 équipés d'un régulateur de vitesse adaptatif (ACC). Lorsque le freinage ACC s'active dans des conditions de charge légère, il peut déclencher une réponse de freinage agressive, pouvant entraîner un dérapage de l'essieu arrière, un blocage des freins et/ou une perte de contrôle du véhicule.

Le remède est actuellement en cours de développement et les lettres de notification aux propriétaires sont attendues le 2 juin. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Volvo Trucks au 800-528-6586 avec le numéro de rappel RVXX2303. Le numéro de rappel de la NHTSA est le 23V-255.

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